{"id":62,"date":"2006-02-05T12:48:20","date_gmt":"2006-02-05T10:48:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.barzi.net\/index.php\/?p=62"},"modified":"2006-02-05T12:56:29","modified_gmt":"2006-02-05T10:56:29","slug":"on-etouffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barzi.net\/blog\/?p=62","title":{"rendered":"On \u00c3\u00a9touffe"},"content":{"rendered":"<p>J&#8217;ai pass\u00c3\u00a9 hier mon apr\u00c3\u00a8s-midi \u00c3\u00a0 Lausanne. Avec le m\u00c3\u00aame r\u00c3\u00a9sultat que lorsque j&#8217;y habitais: yeux qui br\u00c3\u00bblent et mal \u00c3\u00a0 la gorge. D\u00c3\u00a9cid\u00c3\u00a9ment au vu de la pollution record de ces derniers jours, je suis tr\u00c3\u00a8s bien dans mon coin de campagne recul\u00c3\u00a9.<br \/>\nLe d\u00c3\u00a9passement des normes sanitaires en mati\u00c3\u00a8re de pollution atmosph\u00c3\u00a9rique devient justement la norme, en \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 comme en hiver. Et rien n&#8217;est fait l\u00c3\u00a0-contre. On pr\u00c3\u00a9l\u00c3\u00a8ve un mis\u00c3\u00a9rable centime, dit <em>climatique<\/em> sur le litre d&#8217;essence, centime qui sera investi pour sponsoriser des propri\u00c3\u00a9taires qui ne sont pas sur la paille pour \u00c3\u00a9conomiser un peu de chauffage en isolant mieux les b\u00c3\u00a2timents. Non pas que c&#8217;est pas utile, mais on serait arriv\u00c3\u00a9 au m\u00c3\u00aame r\u00c3\u00a9sultat sans d\u00c3\u00a9penser cette somme en durcissant les normes d&#8217;isolation du b\u00c3\u00a2timent, quitte ensuite \u00c3\u00a0 r\u00c3\u00a9server les 250 millions de la caisse climatique pour aider les petits propri\u00c3\u00a9taires, et pas forc\u00c3\u00a9ment des promoteurs qui roulent en gros SUV (caricature&#8230; ne tirez pas sur le blogueur, svp).<\/p>\n<p>Imaginons maintenant comment se serait pass\u00c3\u00a9 le m\u00c3\u00aame sc\u00c3\u00a9nario dans un pays avec un ex\u00c3\u00a9cutif et un l\u00c3\u00a9gislatif qui a des id\u00c3\u00a9es et qui ne c\u00c3\u00a8de pas imm\u00c3\u00a9diatement devant le toussotement d\u00c3\u00a9sapprobateur d&#8217;un lobbyiste.<\/p>\n<p>Premi\u00c3\u00a8rement, la taxe climatique serait plus importante pour \u00c3\u00aatre incitative, de l&#8217;ordre de 10 \u00c3\u00a0 15 centimes le litre d&#8217;essence. Le mazout de chauffage serai lui aussi tax\u00c3\u00a9, de m\u00c3\u00aame que le gaz naturel. La manne financi\u00c3\u00a8re serait de plusieurs milliards de francs par an. De quoi financer autre chose que de l&#8217;isolation et des petits-fours pour se f\u00c3\u00a9liciter du r\u00c3\u00a9sultat m\u00c3\u00a9diocre de la politique actuelle. On pourrait alors imaginer une vaste campagne de subvention des v\u00c3\u00a9hicules \u00c3\u00a9lectriques, hybrides, ou \u00c3\u00a0 tr\u00c3\u00a8s faible consommation (de l&#8217;ordre de 4 litres ou moins au cent kilom\u00c3\u00a8tres), investir massivement dans les transports en commun, des chauffages au bois et surtout, des panneaux solaires thermiques, \u00c3\u00a0 m\u00c3\u00aame de produire l&#8217;ensemble de l&#8217;eau chaude consomm\u00c3\u00a9e les beaux jours d&#8217;\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9. Enfin, la surface de toits bien expos\u00c3\u00a9s \u00c3\u00a9tant gigantesque, il est aussi possible de subventionner massivement des micro-centrales solaires photovolta\u00c3\u00afques d&#8217;injection.<\/p>\n<p>Ensuite, une taxe \u00c3\u00a9cologique sur les v\u00c3\u00a9hicules neufs est envisageable. La Suisse a mis en place un syst\u00c3\u00a8me signal\u00c3\u00a9tique obligatoire de rapport \u00c3\u00a9cologique pour tous les appareils \u00c3\u00a9lectrom\u00c3\u00a9nagers et voitures. Ces \u00c3\u00a9tiquettes ne se bornent, dans le cas des voitures, pas qu&#8217;\u00c3\u00a0 simplement regarder la consommation ou le rejet en CO2, mais prend aussi en compte le rapport poids\/consomation, ce qui ne p\u00c3\u00a9nalise pas forc\u00c3\u00a9ment les monospaces, si appr\u00c3\u00a9ci\u00c3\u00a9s des familles, mais taxe bien les v\u00c3\u00a9hicules polluants, \u00c3\u00a0 savoir ceux qui ont une capacit\u00c3\u00a9 de charge faible et une consommation gargantuesque, comme les voitures de sport. Sachant que ce syst\u00c3\u00a8me signal\u00c3\u00a9tique existe, il est possible de taxer f\u00c3\u00a9rocement les v\u00c3\u00a9hicules les moins \u00c3\u00a9cologiques (D ou E) et de redistribuer la somme en subvention pour ceux qui ach\u00c3\u00a8tent un v\u00c3\u00a9hicule de classe A (tout sur les \u00c3\u00a9tiquettes \u00c3\u00a9nergie se trouve ici: <a href=\"http:\/\/www.energieetikette.ch\/\">http:\/\/www.energieetikette.ch\/<\/a>).<\/p>\n<p>Une loi pourrait aussi obliger toutes les nouvelles constructions ou les r\u00c3\u00a9novations \u00c3\u00a0 couvrir une partie de leur production d&#8217;eau chaude sanitaire par des panneaux solaires thermiques, comme cela est maintenant obligatoire en Espagne. M\u00c3\u00aame si le rayonnement solaire est moins fort en Suisse, le solaire thermique est parfaitement utilisable et rentable chez nous aussi. Les \u00c3\u00a9conomies en mazout de chauffage seraient d\u00c3\u00a8s lors tr\u00c3\u00a8s importantes. Naturellement pas en hiver (quoique, il y a de longues et belles journ\u00c3\u00a9es de beau \u00c3\u00a0 cette saison, suffisamment du moins pour couvrir une partie de l&#8217;apport \u00c3\u00a9nerg\u00c3\u00a9tique n\u00c3\u00a9cessaire \u00c3\u00a0 chauffer l&#8217;eau sanitaire), mais surtout en \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9. Une villa \u00c3\u00a9quip\u00c3\u00a9e de panneaux solaires thermiques peut ainsi en \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 fournir l&#8217;ensemble de l&#8217;eau chaude sanitaire \u00c3\u00a0 la famille qui y vit, sans autre consommation de mazout ou gaz. La technologie est simple, efficace et peu on\u00c3\u00a9reuse.<\/p>\n<p>Une tr\u00c3\u00a8s forte surtaxe sur les ampoules \u00c3\u00a0 incandescence et halog\u00c3\u00a8ne favoriserait l&#8217;achat d&#8217;ampoules \u00c3\u00a9conomiques. A prix \u00c3\u00a9gal, pour une dur\u00c3\u00a9e de vie 8 fois sup\u00c3\u00a9rieure, l&#8217;ampoule \u00c3\u00a0 incandescence n&#8217;aurait plus une chance de survie.<\/p>\n<p>Des installations villageoises de production de biogaz avec les d\u00c3\u00a9chets v\u00c3\u00a9g\u00c3\u00a9taux de la commune, des habitants et des paysans permettraient de produire du gaz pour soit faire tourner une petite turbine \u00c3\u00a9lectrique, soit alimenter un syst\u00c3\u00a8me de chauffage \u00c3\u00a0 distance. Ces installations ne sont pas tr\u00c3\u00a8s on\u00c3\u00a9reuses et auront un vrai avenir d\u00c3\u00a8s lors que les communes s&#8217;associent pour g\u00c3\u00a9rer ces micro-centrales.<\/p>\n<p>D&#8217;autres mesures incitatives, obligatoires ou simplement d&#8217;autres taxes pourraient \u00c3\u00aatre efficaces. Simplement, il faut avoir un peu de courage politique, \u00c3\u00aatre ind\u00c3\u00a9pendant des lobbies, et surtout penser un peu plus loinque sa r\u00c3\u00a9\u00c3\u00a9lection.<\/p>\n<p>Maintenant, c&#8217;est aussi \u00c3\u00a0 nous, individus, de faire un effort. Et je n&#8217;en suis pas un exemple parfait. Voyons ce que je fais, ce que je ne fais pas, et ce que je pourrais faire pour l&#8217;environnement.<\/p>\n<p>Je trie mes d\u00c3\u00a9chets. Tant bien que mal. Comme j&#8217;ai un jardin, j&#8217;ai des compostes. Le papier, le verre, le m\u00c3\u00a9tal sont recycl\u00c3\u00a9s. En mati\u00c3\u00a8re de piles, tout ce qui peut \u00c3\u00aatre remplac\u00c3\u00a9 par des accus rechargeables le sont ou sont en voie de l&#8217;\u00c3\u00aatre. Actuellement, les piles AAA et AA sont bannies de la maison. J&#8217;attends un nouveau chargeur pour les accus plus importants, comme ceux pour mes Mag-Lites. Aucun accu ou pile ne finit \u00c3\u00a0 la poubelle, mais sont recycl\u00c3\u00a9s. Les appareils \u00c3\u00a9lectrom\u00c3\u00a9nagers, \u00c3\u00a9lectriques et \u00c3\u00a9lectroniques sont eux aussi recycl\u00c3\u00a9s et pas jet\u00c3\u00a9s.<br \/>\nEn mati\u00c3\u00a8re d&#8217;\u00c3\u00a9conomie, je n&#8217;ai presque que des lampes \u00c3\u00a9conomiques, et quelques lampes halog\u00c3\u00a8nes \u00c3\u00a0 basse consommation (20 W). Ma douche poss\u00c3\u00a8de un pommeau \u00c3\u00a9conomiseur d&#8217;eau. J&#8217;ai troqu\u00c3\u00a9 mon Mac G3 (plus de 500W de consommation toute la journ\u00c3\u00a9e) par un Mac mini (50 W). J&#8217;\u00c3\u00a9teins la plupart du temps les appareils en stand-by, et la machine \u00c3\u00a0 caf\u00c3\u00a9 ne tourne pas toute la journ\u00c3\u00a9e. Enfin, je mets des couvercles sur mes casseroles. Enfin, on a achet\u00c3\u00a9 le lave-linge et le s\u00c3\u00a9choir qui avaient une \u00c3\u00a9tiquette \u00c3\u00a9nergie A+, \u00c3\u00a0 savoir la meilleure notation.<\/p>\n<p>Mes points faibles: la consommation d&#8217;eau et d&#8217;\u00c3\u00a9lectricit\u00c3\u00a9. 7 chiens \u00c3\u00a0 poils longs, cela signifie un bain toute les semaines, voire 2 semaines. Cela signifie aussi  plusieurs heures de s\u00c3\u00a9chage avec un s\u00c3\u00a8che-cheveux sp\u00c3\u00a9cial (un gigantesque appareil sur un pied) qui consomme 2200 W, et deux spots halog\u00c3\u00a8ne 150 W pour y voir quelque chose. La maison \u00c3\u00a9tant mal isol\u00c3\u00a9e (entre-autres de vieilles fen\u00c3\u00aatre en bois), ma consommation de mazout est importante, de l&#8217;ordre de 3000 l\/an. Mais je ne suis que locataire, donc impossible d&#8217;investir.<br \/>\nEnfin, la voiture. On est deux, on en poss\u00c3\u00a8de chacun une. Normal, on bosse chacun dans une direction diff\u00c3\u00a9rente. Carine change en plus constamment de coll\u00c3\u00a8ge, la voiture est obligatoire. Impossible d&#8217;utiliser les transports publics, ils n&#8217;existent pas. Idem pour moi. Mon trajet est de 11.5 km, quatre fois par jour. Si la voiture de Carine est un bon compromis entre la taille (pour 7 chiens et toutes ces affaires de prof de couture) et la consommation (quand m\u00c3\u00aame 7.5 l\/100), la mienne est une aberration \u00c3\u00a9cologique: de 10 \u00c3\u00a0 12 l\/100 de SP 98, pour deux place et 980 kg! Elle a 19 ans, pleine de rouille, mais j&#8217;appr\u00c3\u00a9cie l&#8217;\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 rouler sans toit, sans portes et sans pare-brise. Et l&#8217;hiver, vu l&#8217;\u00c3\u00a9tat des routes pour aller bosser, j&#8217;appr\u00c3\u00a9cie le 4&#215;4 (j&#8217;ai m\u00c3\u00aame sorti l&#8217;autre jour une jeep de l&#8217;arm\u00c3\u00a9e du foss\u00c3\u00a9&#8230;).<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wordpress\/wp-content\/cityelblau.png\" height=\"87\" width=\"164\" border=\"0\" align=\"left\" hspace=\"4\" vspace=\"4\" alt=\"City-El\" title=\"City-El\" \/>Mais \u00c3\u00a0 part quelques jours d&#8217;hiver, j&#8217;ai calcul\u00c3\u00a9 qu&#8217;une petite voiture \u00c3\u00a9lectrique une place me suffirait amplement. Mais \u00c3\u00a0 nouveau, c&#8217;est une question d&#8217;argent. Si je roule avec mon vieux Samurai, c&#8217;est parce qu&#8217;il ne m&#8217;a co\u00c3\u00bbt\u00c3\u00a9 que 3&#8217;000 francs, et que je ne peux pas faire mieux. D\u00c3\u00a8s lors, il est vrai que si ces v\u00c3\u00a9hicules \u00c3\u00a9lectriques \u00c3\u00a9taient fortement subventionn\u00c3\u00a9s, cela aiderait beaucoup de monde \u00c3\u00a0 faire le pas. En passant, aucun \u00c3\u00a9cologiste n&#8217;a jamais accept\u00c3\u00a9 de me payer la diff\u00c3\u00a9rence entre le prix de ma voiture et celui d&#8217;un Prius hybride pour que je puisse en acheter une&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&#8217;ai pass\u00c3\u00a9 hier mon apr\u00c3\u00a8s-midi \u00c3\u00a0 Lausanne. Avec le m\u00c3\u00aame r\u00c3\u00a9sultat que lorsque j&#8217;y habitais: yeux qui br\u00c3\u00bblent et mal \u00c3\u00a0 la gorge. D\u00c3\u00a9cid\u00c3\u00a9ment au vu de la pollution record de ces derniers jours, je suis tr\u00c3\u00a8s bien dans mon coin de campagne recul\u00c3\u00a9. 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