Je viens de recevoir ma taxation annuelle pour ma voiture. Bonne nouvelle: longtemps parmi les plus chère, les taxes vaudoises baissent pour la plupart des voitures. Précédemment calculée uniquement sur la cylindrée, la taxation est maintenant faite au poids et à la puissance du véhicule. A savoir 0.15 francs le kg jusqu’à 2000 kg et 0.30 francs par kg supplémentaire et enfin 2.- le kW jusqu’à 100 kW, et 3 francs par kW supplémentaire. Ainsi, plus la voiture est grosse est lourde, plus on doit payer. Il y a enfin un rabais de 50% pour les véhicules diesel équipé d’un filtre à particules, pour ceux roulant avec des bio-carburants (et les bi-modaux, on calcul comment), ou qui émettent moins de 120 gr de CO2 par km.
Il s’agit d’une idée intéressante, qui me plaît: celle du pollueur-payeur. Naturellement, ce sont toujours les pauvres qui trinquent, les riches se fichant pas mal de payer quelques centaines de francs de plus par année. Je constate néanmoins que les gros monospaces et 4×4 ne sont pas l’apanage des riches, mais qu’on en trouve en grande quantité dans la classe moyenne, là où justement taper au porte-monnaie fait mal. Il s’agit donc d’une incitation à polluer moins qui s’adresse à une grande partie de conducteurs de voiture, et pour laquelle est peut être efficace. Et surtout, elle n’est pas unilatérale. La forte réduction pour les véhicules peu polluants est un vrai pas vers l’encouragement des bio-carburants et des moteurs hybrides.
Pour ma part, je ris. Ma voiture fait 980 kg, pour une puissance de 47 kW. Donc malgré mes 12 litres au cent, je paie peu. Par contre, ils se sont planté sur le poids de la voiture, de près de 400 kg. J’ai signalé l’erreur, j’attends des nouvelles.